<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>周文彬 on 星期五财论</title><link>https://www.fridaycl.art/tags/%E5%91%A8%E6%96%87%E5%BD%AC/</link><description>Recent content in 周文彬 on 星期五财论</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>zh-cn</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 09:32:15 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://www.fridaycl.art/tags/%E5%91%A8%E6%96%87%E5%BD%AC/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>宝利国际：8亿诉讼隐身三年</title><link>https://www.fridaycl.art/posts/baoliguoji20260512/</link><pubDate>Tue, 12 May 2026 09:32:15 +0800</pubDate><guid>https://www.fridaycl.art/posts/baoliguoji20260512/</guid><description>8.56亿的诉讼仲裁，整整隐身了三年。
5月11日，宝利国际收到了两份&amp;quot;大礼&amp;quot;：江苏证监局的警示函，深交所的通报批评。原因？2022年3月到2025年5月，公司发生多起诉讼、仲裁案件，累计涉案金额8.56亿元，未按规定及时披露，也没在定期报告里提过一嘴。
三年时间，1000多个日夜。8个多亿的官司，硬是被藏在了财报的夹缝里。直到2025年9月才&amp;quot;补充披露&amp;quot;。
什么叫信息披露违规？这就是。不是漏了一两个小案子，是8.56亿的大窟窿，三年没人说。
董事长和董秘：谁在瞒报？
公告说得很清楚：时任董事长兼总经理周文彬、时任董事会秘书曹晔，未能勤勉履行职责，承担主要责任。
董秘是信息披露的第一责任人。董事长是公司治理的第一责任人。两个人，两道关口，三年时间里，愣是没有任何一个人&amp;quot;发现&amp;quot;这些诉讼仲裁需要披露。
不太可能吧？
8.56亿不是85万。一家市值37亿的公司，涉案金额占到市值的23%。这相当于一个家庭年收入10万，外面欠了2万3的官司，家里人全都不知道？
更蹊跷的是，这些案子不是一天发生的。从2022年3月到2025年5月，跨度三年多，陆陆续续在打。公司每个季度都要开董事会、审财报，年审会计师也要做函证、查诉讼。一个两个漏了能理解，三年漏了几十个案子，这叫&amp;quot;系统性隐瞒&amp;quot;。
主业萎缩，一年亏了将近1个亿
如果说信披违规是&amp;quot;人祸&amp;quot;，那业绩下滑就是&amp;quot;天灾+人祸&amp;quot;的叠加。
2025年，宝利国际营收13.67亿，同比下降30.57%。归母净利润-0.98亿，同比骤降541.55%，由盈转亏。
它的核心业务是两块：沥青和通用航空。
沥青业务是基本盘，但传统改性沥青生产量在减少。通用航空业务更惨，因&amp;quot;市场需求及业务结构调整&amp;quot;收入锐减。唯一的增长点是成品油贸易业务，冲到了4.12亿。
等等，宝利国际不是做沥青的吗？怎么成品油贸易成了最大增长点？这就好像一家川菜馆，最后靠卖东北饺子撑起了营业额。主业不主，靠副业续命。
2025年整体毛利率只有1.51%。什么概念？卖100块钱的东西，毛利只有1块5。比银行定期存款利率还低。这生意不做也罢，做了还亏水电费。
经营现金流净流出2.65亿
利润亏损还能用&amp;quot;行业周期&amp;quot;解释，现金流可就骗不了人了。
2025年经营现金流净流出2.65亿。而上年同期是净流入2.03亿。从正到负，差了4.68亿。
钱去哪了？应收账款坏账、存货积压、预付款项占用。公司客户主要为国有大型高速公路建设单位，听起来信用不错。但问题是，回款周期越来越长，账越做越大，现金越收越不回来。
到了2026年一季度，公司营收和归母净利润确实&amp;quot;大幅增长&amp;quot;，甚至扭亏了。但扣非净利润仍然为负。什么意思？靠非经常性损益（大概率是政府补助、资产处置之类的）把利润表做正了，主业还在亏。
内控形同虚设，诚信档案留一笔
监管的处罚是警示函+通报批评，记入证券期货市场诚信档案。
对投资者来说，这事儿最可怕的不是亏钱，是&amp;quot;不知道还有多少钱没露出来&amp;quot;。
8.56亿是已经暴露的。还有多少诉讼仲裁没披露？应收账款里还藏着多少坏账？通用航空业务到底亏了多少？成品油贸易的利润率能不能撑住？
这些问题，在信披失真的公司面前，全都是问号。
江苏证监局要求公司&amp;quot;强化内部控制和信息披露管理&amp;quot;。说得好听叫&amp;quot;整改&amp;quot;，说得直白叫&amp;quot;你家的内控等于没有&amp;quot;。
一家上市公司，三年时间内发生多起重大诉讼，竟然没有触发任何内部预警和外部披露机制。要么是内控形同虚设，要么是有人故意绕过了内控。不管是哪种，都说明公司治理出了大问题。
&amp;ldquo;时任&amp;quot;二字的玄机
注意一个细节：公告里用的是&amp;quot;时任董事长&amp;quot;&amp;ldquo;时任董秘&amp;rdquo;。
&amp;ldquo;时任&amp;quot;意味着什么？意味着这俩人现在已经不在位了。出事了，人已经换了。
这是上市公司常用的一招：前任埋雷，后任拆弹。出了事把前任推出去，换个新人来&amp;quot;整改&amp;rdquo;，好像一切就可以重新开始了。
但问题是，雷是前任埋的，坑是投资者踩的。你换人了，投资者的钱能回来吗？
而且，一个董事长和董秘同时&amp;quot;离任&amp;quot;的时间点，和信披违规被查处时间高度重合。很难不让人联想：是不是风声紧了，赶紧换人？
转型？转哪去？
公司在年报里说了要&amp;quot;借助控股股东优势促进转型升级&amp;rdquo;。
怎么转？沥青业务萎缩，航空业务熄火，成品油贸易毛利率不知道多少（大概率低得可怜）。还有什么牌可以打？
宝利国际2025年不打算分红。累计未弥补亏损摆在那里，分红也分不出来。
对于一家主业萎缩、现金流恶化、信披违规、管理层换血的公司来说，&amp;ldquo;转型&amp;quot;这两个字更像是给投资者画的又一张饼。和那8.56亿没披露的诉讼一样，听听就好，别当真。
结语
一家公司，三年隐瞒8.56亿诉讼，主业萎缩30%，毛利率1.5%，现金流净流出2.65亿，董事长和董秘双双&amp;quot;时任&amp;rdquo;。
这不是经营风险的问题，这是信任破产。
当一个市场的参与者连最基本的信息披露都做不到，当8个亿的官司可以在财报里&amp;quot;隐身&amp;quot;三年，投资者还能相信什么？
警示函和通报批评，对投资者来说已经于事无补。真正的问题是：下一个&amp;quot;隐身&amp;quot;的雷，会在哪家公司的财报里？
你觉得宝利国际还有投资价值吗？8.56亿之外还有没有没爆的雷？评论区聊聊。
{ &amp;#34;comments&amp;#34;: [ { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;董秘来背锅&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T09:45:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;做过董秘的都知道，8.56亿诉讼不披露，这在业内叫&amp;#39;重大漏报&amp;#39;。不是工作疏忽，是主观故意。年审会计师也瞎了？&amp;#34;, &amp;#34;likes&amp;#34;: 167, &amp;#34;replies&amp;#34;: [ { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;财务分析爱好者&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T10:02:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;会计师可能真不知道。公司不告知，年审函证又只覆盖银行和往来款，诉讼这块全靠公司自己申报。公司不说，会计师真查不到。&amp;#34;, &amp;#34;likes&amp;#34;: 89 } ] }, { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;退市股专业户&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T10:18:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;&amp;#39;时任&amp;#39;两个字说明人已经跑了。出事就跑，跑了再换，换完再来一次。这套流程在A股太熟了。&amp;#34;, &amp;#34;likes&amp;#34;: 203, &amp;#34;replies&amp;#34;: [ { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;法务小姐姐&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T10:35:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;回复退市股专业户：换人没用。违规行为发生在任期内，即便离任了，证监会照样可以追责。诚信档案记一笔，影响后续任职资格。&amp;#34;, &amp;#34;likes&amp;#34;: 78 } ] }, { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;产业链老法师&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T10:50:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;沥青+航空+成品油，这业务组合也是够乱的。沥青是基建，航空是高端制造，成品油是贸易。三杆子打不到一起的业务，拼在一起能有什么协同效应？&amp;#34;, &amp;#34;likes&amp;#34;: 134, &amp;#34;replies&amp;#34;: [] }, { &amp;#34;user&amp;#34;: &amp;#34;价值投资者老王&amp;#34;, &amp;#34;time&amp;#34;: &amp;#34;2026-05-12T11:08:00Z&amp;#34;, &amp;#34;content&amp;#34;: &amp;#34;毛利率1.</description></item></channel></rss>